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“大长安”战略首演 自主、合资齐头并进种植

发布时间:2020-04-19 15:13:49 阅读: 来源:防火管厂家

“大长安”战略首演 自主、合资齐头并进

上海车展开幕前夕,长安汽车掌门人徐留平与标致雪铁龙集团(下称 PSA )总裁菲利普 瓦兰的手握在了一起,双方在合资项目进展汇报会上的这次握手,向外界展示了对长安与PSA新合资公司的信心。

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目前,长安标致雪铁龙合资公司已有完整规划,首期投资84亿元的新项目也箭在弦上。而随着中高端品牌车、概念车、新能源车在上海车展上的亮相, 大长安 的格局已面目清晰。

合资突破

瓦兰透露,合资公司定名为长安PSA合资公司,英文缩写为CAPSA,主要业务是在中国生产并销售乘用车和轻型商务车。在第一阶段,CAPSA将在中国投放雪铁龙品牌旗下的DS系列产品,以及属于合资公司自主品牌的全新品牌产品。首款车即是在上海车展上全球首发的DS5系列。

CASPA将设在深圳,第一阶段年产20万辆整车和20万台发动机,合资公司将拥有两条生产线,一条是对现有生产线进行改造,另一条是全新生产线,合资公司将拥有关于新能源车的研发中心。合资公司注册资本40亿元,由两家合作伙伴各出资一半,第一阶段投资总额84亿元。

由此可见,新合资公司与目前已存在的合资公司的明显区别是,合作项目中明确提到将有自主品牌项目。徐留平透露,长安标致雪铁龙公司里除有标致雪铁龙品牌,也有长安方面的技术输入,同时还有合资企业的一系列产品,特别是在商用车及新能源领域中,无论混合动力还是纯电动力,都会提供相应产品到合资公司。尤其是合资公司的产品,除了适应中国市场需求外,还有一部分产品要适应欧洲以外市场需要,进行出口。

按照PSA的规划,未来在中国市场的份额目标是8%,这个新合资公司将承担3%的任务。业内人士评价,随着新合资公司的上马,作为中国大型汽车集团,长安汽车的整体实力将加强。

自主向上

对徐留平来说,新合资公司的破局,只是 大长安 战略中的一步,他更期望的是自主品牌获得更大发展,其中中期目标是,在 大长安 集团中以自主品牌为主导,占据60%的产销,其余合资品牌占40%的份额。

在上海车展上,展示自主品牌成为长安汽车的一个重点。他们携中高端品牌车、概念车、新能源车集中亮相。科技智能已成为汽车消费的未来流行趋势,长安汽车本次车展就展示了其在汽车智能方面的积淀,展出搭载了 In Call 智能信息系统的悦翔3G版与一直顶着 智能家轿 头衔的CX30。

业内人士评价,从本次车展上长安汽车的展示来看,经过一段时间的调整,长安汽车的自主和合资战略已实现双向突破, 大长安 即将进入发力期。

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